第一章　中投顧問(wèn)視點(diǎn)
1.1　行業(yè)投資要點(diǎn)
1.2　報(bào)告研究思路
第二章　新能源汽車(chē)行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1　新能源汽車(chē)行業(yè)定義及分類(lèi)
2.1.1　新能源汽車(chē)行業(yè)定義
2.1.2　新能源汽車(chē)行業(yè)分類(lèi)
2.2　新能源汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)及模式
2.2.1　新能源汽車(chē)行業(yè)地位及影響
2.2.2　新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3　新能源汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
2.3　行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1　產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2　上下游行業(yè)影響
第三章　新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1　國(guó)外新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1　全球市場(chǎng)格局
3.1.2　國(guó)外技術(shù)動(dòng)態(tài)
3.1.3　國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.4　中外發(fā)展差異
3.2　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1　行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.2.2　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.2.3　區(qū)域布局狀況
3.3　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)供需狀況
3.3.1　行業(yè)供給狀況
3.3.2　行業(yè)需求狀況
3.3.3　供需平衡分析
3.4　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
3.4.1　新進(jìn)入者威脅
3.4.2　替代品威脅
3.4.3　上游供應(yīng)商議價(jià)能力
3.4.4　下游用戶議價(jià)能力
3.4.5　現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
3.5　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)區(qū)域格局
3.5.1　華北地區(qū)
3.5.2　華東地區(qū)
3.5.3　華中地區(qū)
3.5.4　華南地區(qū)
3.5.5　西南地區(qū)
3.5.6　西北地區(qū)
第四章　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
4.1　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.1　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
4.1.2　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.3　技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2　行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
4.2.1　應(yīng)用領(lǐng)域展望
4.2.2　未來(lái)需求態(tài)勢(shì)
4.2.3　未來(lái)需求預(yù)測(cè)
4.3　中投顧問(wèn)對(duì)“十五五”新能源汽車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
4.3.1　行業(yè)影響因素
4.3.2　市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五章　新能源汽車(chē)行業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
5.1　純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)
5.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1.3　龍頭企業(yè)分析
5.1.4　行業(yè)盈利性分析
5.1.5　市場(chǎng)空間分析
5.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.7　投資策略建議
5.2　混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)
5.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.2.3　龍頭企業(yè)分析
5.2.4　行業(yè)盈利性分析
5.2.5　市場(chǎng)空間分析
5.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.7　投資策略建議
5.3　鋰電池行業(yè)
5.3.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3.3　龍頭企業(yè)分析
5.3.4　行業(yè)盈利性分析
5.3.5　市場(chǎng)空間分析
5.3.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.3.7　投資策略建議
第六章　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
6.1　電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備行業(yè)
6.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.3　龍頭企業(yè)分析
6.1.4　行業(yè)盈利性分析
6.1.5　市場(chǎng)空間分析
6.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.7　投資策略建議
6.2　混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)
6.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.3　龍頭企業(yè)分析
6.2.4　行業(yè)盈利性分析
6.2.5　市場(chǎng)空間分析
6.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.7　投資策略建議
6.3　電動(dòng)車(chē)充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)
6.3.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.3.3　龍頭企業(yè)分析
6.3.4　行業(yè)盈利性分析
6.3.5　市場(chǎng)空間分析
6.3.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.7　投資策略建議
第七章　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
7.1　燃料電池汽車(chē)行業(yè)
7.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.1.3　龍頭企業(yè)分析
7.1.4　行業(yè)盈利性分析
7.1.5　市場(chǎng)空間分析
7.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.7　投資策略建議
7.2　燃料電池行業(yè)
7.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.2.3　龍頭企業(yè)分析
7.2.4　行業(yè)盈利性分析
7.2.5　市場(chǎng)空間分析
7.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2.7　投資策略建議
第八章　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1.1　新能源汽車(chē)行業(yè)投資壁壘
8.1.2　政策壁壘
8.1.3　資金壁壘
8.1.4　技術(shù)壁壘
8.1.5　貿(mào)易壁壘
8.1.6　地域壁壘
8.2　新能源汽車(chē)行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.2.1　政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2　資源風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3　環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4　產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
8.2.5　相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3　新能源汽車(chē)行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3.1　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2　價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3　競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4　盈利風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5　人才風(fēng)險(xiǎn)
8.3.6　違約風(fēng)險(xiǎn)
8.4　新能源汽車(chē)行業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.4.1　法律風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2　商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3　管控風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4　安全風(fēng)險(xiǎn)